雷克萨斯 ES300 的雷克报价在不同地区和配置上会有所差异，目前其价格大致在 30 多万到 40 多万。和同何

与同级车相比，相比雷克萨斯 ES300 与奔驰 E260 相比，雷克奔驰 E260 是和同何低功率版本，搭载 2.0T 涡轮增压发动机，相比最大马力 204 匹，雷克百公里加速 7.7 秒。和同何雷克萨斯 ES300 全系油电混合，相比2.5 升自然吸气发动机加电机，雷克最大马力分别为 178 匹和 120 匹，和同何百公里加速 9 秒。相比奔驰 E260 采用 48V 轻混系统和 ISG 电机，雷克起步动力充沛，和同何车内隔音出色，相比但发动机噪音较大。雷克萨斯 ES300 低速起步电机驱动，静音和平顺性好，油耗低，但速度起来后发动机噪音大，隔音一般。

底盘方面，奔驰 E260 前后多连杆独立悬挂，底盘配置高，悬挂软硬可调，驾驶乐趣多。雷克萨斯 ES300 前麦弗逊后多连杆，过弯侧倾抑制不如奔驰 E260。

与宝马 525 相比，宝马 525 虽是低配但发动机有 190 匹马力和 310 牛米扭矩，百公里加速 8 秒。雷克萨斯 ES300 双擎混动，动力相对较弱。宝马 525 前置后驱纵置布局，方向盘精准，车身跟随性强，采埃孚 8AT 变速箱聪明，底盘悬挂前双叉臂后多连杆，调教偏软。雷克萨斯 ES300 低速静谧性高，加速丝滑，底盘采用 TNGA 架构，重心低，有一定操控感，但底盘配置低，侧倾问题较大。

车内配置上，宝马 525 车机更智能。

与沃尔沃 S90 相比，沃尔沃 S90 全系 2.0T 高功率发动机，搭配 48V 轻混系统，最大马力 250 匹，百公里 7.2 秒，爱信 8AT 变速箱成熟，中后段动力足，底盘前双叉臂后多连杆，扎实稳定，悬挂偏硬。雷克萨斯 ES300 低速电机驱动安静，加速平顺，但动力和隔音不如沃尔沃 S90，底盘调教中规中矩，车内空间一般，车内用料细节有优势。