东风雪铁龙新世嘉的东风的动动力表现挺出色的。

它有多种发动机可选，雪铁现出比如 1.6 升的龙新力表 TU5JP4 高性能发动机、2.0 升的世嘉色 EW10A 发动机和 1.2T 发动机。

1.6 升发动机最大功率 86kw，东风的动最大扭矩 150N·m，雪铁现出能应对日常驾驶。龙新力表

2.0 升发动机动力性出色，世嘉色最大功率 103kw，东风的动最大扭矩达 200N·m，雪铁现出但压缩比高，龙新力表需加 95 号汽油。世嘉色

1.2T 发动机最大马力 136 匹，东风的动传动系统采用 6AT 变速箱，雪铁现出操控性强，龙新力表百公里油耗仅 5.2L。

新世嘉还搭载了 EC5 发动机，采用连续可变气门正时系统，能优化燃烧效率，提高动力输出又降低油耗和排放。

同时，新世嘉的动力系统与底盘调校配合默契。传承 WRC 赛场的冠军血统和赛车底盘调校，能确保驾驶者行车时做出准确判断并及时得到车辆响应，赋予精准灵活的操控性，带来从容自如的动态驾驭体验。

采用 PSA 独特的 CRD 悬架设计标准，应用增强型麦弗逊式前独立悬架系统和按人体行走频率设计的悬架弹簧，行驶稳定，转向精准。

独创的“转向柱前置回油管散热”冷却系统技术，让助力液油温保持最佳工作状态。

总之，东风雪铁龙新世嘉在动力方面表现出色，能满足不同驾驶需求。