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在坡道起步时离合应该抬到什么程度?

来源:片甲不存网   作者:探索   时间:2024-11-19 03:31:11

在坡道起步时,坡道离合的起步抬起程度需要根据不同情况灵活掌握。

手动挡车辆:

- 拉上手刹,时离离合器抬至半联动(有顶脚的该抬感觉,发动机声音发生变化),程度车头微微抬起或有向前开的坡道趋势时,迅速放下手刹,起步继续加油门、时离松离合。该抬

- 科目二考试时一般不用加油,程度实际驾驶时要轻微加油才能上坡。坡道

- 通常离合器要抬到一半左右,起步具体还需根据车辆重量、时离坡度和路面状况等调整。该抬

- 慢抬离合器到半联动,程度保持匀速,不要松一下停一下,用前脚掌踏在离合上,待达到半联动需稳住时用脚跟作支点。

自动挡车辆:

- 机械手刹法:拉上手刹,挂 D 挡,慢慢松刹车,加油门,当转速到 2000 转左右或车辆有往上走的趋势,再把手刹松掉。

- 电子手刹法:拉起电子手刹,其他操作同平地起步一样,慢慢松离合给油,当汽车驱动力大于阻力时,电子手刹自动释放。

需要注意的是,在倾斜的坡道上,坡道起步所需功率比平地大,抬离合时要松一部分给足动力,但不能太快,太快容易熄火。

上坡起步时出现熄火,可能是离合抬太高且松脚刹车太快,或者离合抬太低未达半联动位置。若出现熄火溜车,应紧握手刹,右脚踩刹车踏板,左脚轻抬离合器至半联动,松开右脚刹车踏板,慢加油门,最后松开手刹。

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