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不同类型自动挡变速箱的传动效率如何

来源:片甲不存网   作者:百科   时间:2024-11-19 05:27:59

不同类型自动挡变速箱的不同传动效率各有不同。

AT 变速箱的类型率何传动效率较低,这是自动因为其结构复杂,有液力变矩器加行星齿轮的挡变的传动效结构,研发和制造成本高。速箱不过它成熟稳定,不同能承受的类型率何最大扭矩高,换挡相对平顺。自动

双离合变速箱的挡变的传动效传动效率高,因为主要靠离合器片的速箱摩擦传动,没有液力变矩器,不同且换挡速度快,类型率何成本较低,自动但很考验厂家的挡变的传动效调教优化,可承受最大扭矩较低,速箱稳定性相对较差。

CVT 变速箱的传动效率相对较低,因其使用无极传动,有液力变矩器,还存在微观层面的钢带与锥形普利盘之间的打滑。但 CVT 变速箱能让发动机尽量处在高效工作区间,比较省油。

总之,选哪种变速箱要根据自己的用车需求。市区行驶多、小排量车型适合 CVT;高速国道多适合双离合;AT 变速箱总体较均衡。

比如 JATCO 新出的 CVT-X,传动效率能实现 90%以上。而挡位更多的 9 速 AT 通过改变离合器结构等方式提高了燃油经济性和乘坐质量。

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